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亚马逊(Amazon)解除了对联邦快递(FedEx)地面和家庭运输服务的禁令。此前，亚马逊最初禁止第三方市场卖家在假日期间使用该公司。全国广播公司财经频道(CNBC)周二报道了这一消息。根据亚马逊发出的通知，从今天(东部时间1月14日下午5点)开始，市场卖家将能够使用联邦快递(FedEx)可能比亚马逊自己的运输平台和联合包裹(UPS)更便宜的选择。

上个月，亚马逊首先对联邦快递的地面和家庭服务实施了禁令，理由是联邦快递的“递送业绩”，以及该公司对高业务量假期期间包裹递送质量控制的担忧。当时的担忧从有小企业主,禁令将不成比例地影响更多注重卖家依赖联邦快递更便宜的选择仍有资格申请" "标签大大提高产品知名度和放置在亚马逊的搜索结果和目录着陆页面。

亚马逊表示，这项禁令将是暂时的，但它也要求卖家要么改用UPS，要么选择另一家提供快递服务的公司，以获得Prime服务，要么自掏腰包使用联邦快递。另一种选择是，卖家可以从他们的产品中去掉优质标签，并提供FedEx地面或Home作为可选的付费送货方式。据全国广播公司财经频道(CNBC)报道，亚马逊表示，它再次对联邦快递的快递表现感到满意，所以今天解除了禁令。

今年6月，联邦快递(FedEx)先是拒绝续签与亚马逊的联邦快递(FedEx Express)航空运输合同，两个月后又终止了地面运输合同。此后，亚马逊与联邦快递不再合作。亚马逊现在依靠的是UPS和它自己的Flex交付平台的组合，这个平台模仿了优步和一系列第三方承包商。尽管在联邦快递最初的禁令之前，亚马逊允许其市场卖家使用联邦快递的服务。

过去10年，亚马逊花费了数十亿美元打造自己的配送基础设施，以最终降低依赖第三方公司带来的成本。上个季度，亚马逊在物流上花费了96亿美元，部分原因是为了支持一天的Prime配送服务。目前，该公司在的包裹总量已接近联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)，并有望超过这两家公司。