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福特汽车公司糟糕的质量再次袭来，这一次涉及交付给美国客户的163辆汽车。根据总部位于迪尔伯恩的汽车制造商最近发布的召回通知，只有福特BroncoWildtrak和BroncoRaptor受到影响。

受影响的VIN列表附在下方，连同上述召回通知。转向器的内部部件被认为在组装过程中损坏，所述损坏导致噪音、转向力增加以及更令人担忧的情况。福特不排除在驾驶时无法转动方向盘的可能性，这就是为什么建议车主在维修完成之前不要驾驶他们的Broncos。

受影响的BroncoWildtrak和BroncoRaptor车辆是在2022年8月30日至2022年10月26日期间生产的2022车型年，以及2022年11月21日至2023年3月1日期间生产的2023车型年。据信还有188辆汽车的转向装置损坏，但表示VIN尚未交付给其合法所有者。

修复以更换转向架的形式出现，希望在制造时不会对其造成任何内部损坏。考虑到福特在2021车型年推出了第六代Bronco，而2024年即将到来，质量控制不佳导致的安全相关问题再也不能原谅了。

雪上加霜的是，尤其是对于那些两年多前就预订了Bronco的人来说，许多理想的功能都受到了严重的限制。Advanced4x4系统打开列表，其次是前电子锁差速器、Sasquatch越野套件、硬顶、模块化前保险杠、拖车牵引套件和Lux套件。甚至油漆保护目前也受到限制，履带式七速手动变速箱和狩猎栏/刷子防护罩也是如此。

基于面向美国市场的2024年款Ranger的T6.2平台，Bronco的起价为34,095美元，不含目的地运费，适用于两门版的Base装饰级别。召回的Wildtrak的价格要贵得多，两门版为54,580美元，四门版为55,620美元，而仅四门版的Raptor零售价高达76,580美元。

Wildtrak在2023车型年获得了HOSS3.0悬挂，正好介于配备Sasquatch的Broncos2.0版和Raptor4.0版之间。HOSS代表高性能越野稳定性悬架。3.0版的亮点来自Fox的内部旁路阻尼器和......等等......来自Raptor的重型转向齿条。

2.7LEcoBoost和10R自动变速器是Wildtrak的标准配置，而Raptor则升级到3.0L版本的双涡轮增压V6发动机。燃油箱中采用优质无铅汽油，强制进料磨机可产生418匹小马和440磅英尺(597牛米)的扭矩。